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【尹强油事观】第一印象——店外标识的重要性(一)


栏目说明

我们公众号顺应广大读者的呼声,设置了“尹强油事观”专栏,将尹强老师的观点集中呈现,方便读者阅读、查阅。生活不息、改进不止,我们期待着您的宝贵意见!


导语

常看到一些山寨加油站在外观标示上“碰瓷”中石油或中石化,以达到吸引消费者的目的。这些山寨加油站之所以敢冒险“碰瓷”,是因为明白加油站外观设计对吸引消费者的重要性,从而走上了侵权经营之路。为了引导加油站正确的进行外观设计,《尹强油事观》本期推出了《第一印象——店外标示的重要性(一)》,为加油站的外观设计提供案例参考,进一步帮助他们正确的进行外观设计。




为了让现有的便利店能够发展得更大更好,Rutter公司的管理者把拉斯维加斯地区的便利店作为样板呈送给62家连锁店的首席客户官Derek Gaskins。

“他们想让我看领先的零售商(不只是加油站便利店的零售商)是如何经营店铺的,以及他们在经营白天与黑夜的店铺时有何区别,”Gaskins说。“拉斯维加斯的便利店,在晚上看起来与白天的便利店非常不同,在晚上,便利店的经营者会通过运用灯光以及光线的流转来吸引客户。”

因此Rutter公司两个的最新加油站,都参考了拉斯维加斯地区加油站的外部设计与照明,这两个加油站一个在宾夕法尼亚州的Leola地区,另一个在Gettysburg的北部。“当夜晚LED灯亮起的时候,你可能会注意到你在白天没有注意到的细节,”他说。

加强照明是现在新建便利店设计的几个重大的转变之一,而与以往不同的是,这次加强照明的侧重点是减少安全问题,以及使得客户体验更为丰富。

以前的便利店只是几座加油泵后面2400平方英尺的大型盒子,而今天的便利店正在迅速变化。早期加油站的格局是被设计用来主要销售燃油,附带售卖一点零食、啤酒和香烟。但由于当前年轻消费者生活方式的改变,以及快餐业的一场革命,当今的便利店必须满足客户的更广的期望范围。



“将来的便利店是适用于千禧一代的,而现在的便利店所针对的顾客主要是Z一代,他们约20岁左右,是生活在数字世界,伴随着手中的智能手机长大的第一代,”一个位于德克萨斯州沃思堡的名为Paragon Solution零售设计公司总裁兼首席执行官Michael Lawshe这么说,“如果你没有改变,那么你就落伍了。”

当今客户的需求甚至与几年前的客户需求相比都大不相同。“5年前,每个加油站都只有一个入口,也只有有限的停车位,但现在加油站是否有充足的停车位是非常重要的,”Lawshe说。“现状正在发生变化,因为客户的喜好正在改变。而且为了吸引下一代,商店的设计也必须随之做出相应的改变。”



“便利店现在非常普遍,满大街都是,”马萨诸塞州一所名为Moseleybona的零售设计公司的总裁Joe Bona说,“所以你的便利店需要有独特之处,能够让顾客对你留下深刻印象,你还需要能与顾客很好的进行沟通和交流。”

Bona认为便利店应该思考改进QSR(快速餐饮服务)以及他们的零售店标识,“便利店标识并不仅仅只是个商标,”他说,“那是我们所呈现给公众的自身形象,我们要给顾客形成一个清晰的认识,便利店是顾客购买食物的地方,而这个认识是从便利店的标识开始的。”一旦顾客进入店铺里面,店铺内部的陈列就变得非常重要。“你给客户的第一印象是什么?你已经通过店铺外部的宣传广告让客户进入你的商店了,而当顾客进入便利店之后,则需要你兑现你的承诺了。”他说。

Rutter公司的新加油站便利店分别位于在Gettysburg和Leola,各有9100平方英尺和7200平方英尺。位于Gettysburg的加油站便利店是一个混合体,Gaskins说:“这个加油站的一部分是餐厅,一部分是便利店,一部分是停车场。”

位于美国15号公路的这家商店有一个专用的高速柴油机加油岛,以及针对卡车司机有一个单独的入口,再加上一个2000平方英尺的便利店,卡车司机能在那里找到所有他们在开车途中所需要的所有东西。便利店里还有一个餐厅,有40个座位,餐厅内有WIFI,还能提供一些例如蟹饼、牛肉、排骨之类的晚餐主菜。



“就餐座位和停车位在以前是一个非常大的短板,”Lawshe说。“零售商不希望人们坚持在餐厅用餐,因为他们没有足够的停车位与就餐座位,所以他们没法提供堂食服务。如果你想让人们购买食物的话,那么顾客需要一个就坐的地方。因此,充足的座位有很强的竞争力,如果你打算做好餐饮业务的话,就餐座位是非常重要的。”

该加油站拥有50名雇员,年龄跨度从15岁到84岁,商店在圣诞节前几天开业,位于Rutter公司所拥有最好的地段。“我们正在努力以公平的方式来满足多客户群体的需求,”Gakins说。“我们不希望我们的便利店或餐厅的顾客觉得他们只是来到了一个卡车商店,也不希望我们的卡车司机觉得这只是个无法满足他们需求的小型便利店。”




尹强介绍


中国清洁能源行业协会筹备处 北京清洁燃料行业协会 副会长 教授级高级经济师。1974年参加工作,在国内炼油、销售行业工作40多年,退休前任中国石化销售公司战略研究室主任。商务部石油流通行业专家、工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会委员、北京市安监局加油站行业专家库成员。研究方向为国外石油公司发展战略、国外油品市场管理、价格体系以及成品油物流体系,国内成品油流通行业发展,加油站行业管理、设计、施工、设备标准(规范)制定等。近20年来,单独或与人合作出版4本著作,并在国内报刊杂志发表数百篇文章和访谈,内容涉及石油公司发展战略研究、国内外加油站发展状况比较、成品油定价体系、成品油物流配送、加油站安全环保设施设备、非油品业务等。



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